Verkehrsleistung im deutschen Schienenpersonenfernverkehr bis 2021
Mittelfristig wird der Wert aus dem Jahr 2019 deutlich übertroffen werden, da im Zuge der Umsetzung des "Deutschlandtakts" mehr Fernverkehrszüge fahren sollen. Auf besonders stark frequentierten Strecken wie zum Beispiel Hamburg-Berlin oder Berlin-Hannover soll statt im 60- im 30-Minuten-Takt ein ICE verkehren.